Hunderte Fahrräder werden auf dem Campus der ASU gestohlen, Lösungen sind schwer zu finden

Jeder ASU-Student kennt es: Wenn Sie mit dem Fahrrad zum Campus fahren, ein Schloss mitbringen und selbst dann damit rechnen müssen, dass Sie mit gestohlenem Schloss aus dem Unterricht zurückkommen.

Letzten Monat ist es Sara Hambleton passiert. Hambleton, eine Studentin im zweiten Jahr, die Marketing studiert, parkte ihr Fahrrad vor dem Sun Devil Fitness Complex, um zur Arbeit zu gehen. Sie schloss es mit einem Bügelschloss ab, das als das sicherste Schloss für Fahrräder gilt.

Sie kam 40 Minuten später zurück; das Fahrrad war weg.

Geschichten wie die von Hambleton sind weit verbreitet.

Allein in diesem Semester wurden der ASU-Polizeibehörde 118 Vorfälle von Fahrraddiebstahl gemeldet, wie aus den Kriminalprotokollen der Universität hervorgeht. Seit 2017 wurden im Rahmen des Projekts 529, einer mit der Universität kooperierenden Organisation zur Verhinderung von Fahrraddiebstählen, 83 Fahrräder als gestohlen gemeldet.

Rob Brunt, Chief Outreach Officer für Project 529 Garage, traf sich zum ersten Mal mit ASU PD im Juni 2017. Als er von der hohen Zahl an Fahrraddiebstählen auf dem Campus erfuhr, arbeitete er daran, ihre Partnerschaft zu beginnen.

Schüler können sich mit der kostenlosen 529 Garage-App registrieren, die für jedes Fahrrad einen manipulationssicheren Aufkleber mit sieben Zeichen erstellt, der wie ein Nummernschild einzigartig ist. Schüler können auch Fotos hochladen, sodass sie den Schüler benachrichtigen können, wenn andere das Fahrrad online sehen oder jemand es fährt. Jeder App-Benutzer im Umkreis von 20 Meilen erhält eine Benachrichtigung, wenn die Warnung vor gestohlenen Fahrrädern ausgelöst wird, einschließlich Fahrrädern, die auf einem bestimmten College-Campus registriert sind.

Seit Beginn der Partnerschaft mit der Universität wurden 1.376 Fahrräder beim Projekt 529 registriert und 83 Fahrräder wurden über das System als gestohlen gemeldet, sagte ein ASU-Sprecher in einer E-Mail.

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Die meisten Polizeibehörden und Fahrradregister auf dem College-Campus verfügen über isolierte Informationen, auf die nur sie zugreifen können, um zu versuchen, gestohlene Fahrräder zurückzuholen, während die 529 Garage-App die Fahrradgemeinschaft zusammenbringt, um nach einem gestohlenen Fahrrad Ausschau zu halten, sagte Brunt.

Seit Beginn der Partnerschaft von Project 529 mit ASU wurden nur zwei gestohlene Fahrräder an ihre Besitzer zurückgegeben.

Radfahren ist das einzige Fortbewegungsmittel, das nicht mit einer Nummer versehen ist; Es gibt keinen Industriestandard für Seriennummern, was die Identifizierung von Fahrrädern erschwert und es leicht macht, sie zu stehlen, sagte Brunt.

Wenn andere Radfahrer das gestohlene Fahrrad sehen, können sie es melden, und die Polizei erhält die Informationen zusammen mit Fahrradgeschäften in der Umgebung, die die gestohlene Datenbank des Projekts 529 durchsuchen können, wenn der Dieb versucht, das Fahrrad zu verkaufen, sagte Brunt.

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Für die Nutzung des Systems erheben Universitätsgelände wie die ASU eine Gebühr, die sich nach der Bevölkerungszahl der Schule richtet, sagte Brunt.

ASU PD konnte alle Informationen aus dem alten System übertragen, bei dem man sein Fahrrad nur auf dem Campus und nicht in der Umgebung registrieren konnte, sagte Brunt.

„Diesen Winter werden wir uns wirklich auf die Stadtteile (Tempe) konzentrieren“, sagte Brunt. „Wir haben Gespräche mit allen Behörden rund um den Campus geführt, daher müssen wir diese weiterverfolgen.“

Aufgrund mangelnder Koordination zwischen Behörden wie Polizeibehörden gelangen oft weniger als 1 % der Fahrräder zu ihren Besitzern zurück, sagte Brunt.

„Sie können grundsätzlich auf Craigslist gehen,Wirf dein gestohlenes Fahrrad da hochund es innerhalb weniger Stunden verkaufen“, sagte Brunt.

Nachdem er den Diebstahl dem ASU PD gemeldet hatte, erfuhr Hambleton, der bei der App registriert war, dass es außerhalb des SDFC keine Kameras gab, obwohl die Beamten wussten, dass es sich um einen Bereich mit hoher Diebstahlgefahr handelte. Fast alle ihrer Kollegen hätten auch schon einmal Fahrraddiebstahl erlebt, sagte Hambleton.

Steven Felix, ein Junior, der Technologieführung studiert, wurde vor Wrigley Hall sein Fahrrad gestohlen, als er nach dem Unterricht dorthin zurückkehrte. Einen Monat später hat er es immer noch nicht wiedererlangt.

„Ich habe Anzeige bei der Polizei erstattet, aber es kam nichts heraus. (ASU PD) sagte, es sei ihr größtes Problem auf dem Campus und die Chancen, mein Fahrrad wiederzubekommen, seien gering bis gleich Null“, sagte Felix in einer SMS.

Felix glaubte nicht, dass sein Fahrrad am helllichten Tag gestohlen werden würde, und er hat es nie bei Projekt 529 registriert.

„Obwohl Diebe dazu neigen, zu Zeiten zuzuschlagen, in denen weniger Leute auf dem Campus sind oder in Gegenden mit wenig Fußgängerverkehr, ist das nicht immer der Fall“, sagte der ASU-Sprecher in der E-Mail. „Manchmal machen sie es am helllichten Tag in Gegenden, in denen andere Leute vorbeigehen.“

Angesichts der Häufigkeit der Diebstähle sind viele ASU-Studenten der Meinung, dass die Universität mehr tun sollte, um Fahrräder auf dem Campus vor Diebstahl zu schützen.

Ken Wang, ein Student im Abschlussjahr der Informatik, sagte in einer E-Mail, dass die ASU problemlos ein Sicherheitskamerasystem rund um Fahrradständer installieren könne.

„Es scheint, als würde sich ASU nicht sonderlich um das Problem des Fahrraddiebstahls kümmern, obwohl sie leicht zur Lösung des Problems beitragen können“, sagte Wang

Bike Saviors Bicycle Collective, eine gemeinnützige Organisation in Tempe, zeigt Radfahrern, die in den Laden kommen, wie sie ihr Fahrrad abschließen können, wo sie es abschließen können und welche anderen Methoden sie nutzen können, um einen Dieb abzuschrecken, sagte Nicole Muratore, Leiterin des Ladens.

Bike Saviors empfiehlt, Fahrräder mit der 529 Garage-App zu registrieren, sagte Muratore.

„Wir ermutigen alle, die ein Fahrrad zum Campus mitbringen, es registrieren zu lassen. Auf diese Weise können wir es im Falle eines Diebstahls und Wiederbeschaffungsvorgangs an den Eigentümer zurückgeben. Wir ermutigen außerdem alle, die auf dieser Seite bereitgestellten Informationen und Tipps zum Fahrrad durchzulesen“, sagte der Sprecher der Universität.

Es wird online empfohlen, ein Bügelschloss mit einer sicheren Lehre im hinteren Dreieck des Fahrrads zu verwenden, um das Rad und den Rahmen zu schützen, und ein Kabel oder ein zweites Bügelschloss wird empfohlen, um das Vorderrad zu schützen, sagte Muratore.

Allerdings „wird kein Schloss narrensicher sein, wenn jemand da durchkommen will, dann wird er es tun“, sagte Muratore.

„Fahrräder sind für manche Menschen die einzige Möglichkeit, sich zu mobilisieren, weil sie keine Unterkunft haben oder sich kein Auto leisten können“, sagte Muratore. „Wenn also jemandes Fahrrad verloren geht oder es in einem schlechten Zustand ist, geraten sie in eine verzweifelte Situation.“

Herausgegeben von Wyatt Myskow und Kristen Apolline Castillo.

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Alyssa Bickle ist Reporterin und schreibt für die Community- und Kulturabteilung. Sie ist Schreibtutorin für akademische Erfolgsprogramme der Universität und Fellow am Center for the Study of Religion and Conflict. Sie strebt einen Bachelor-Abschluss in Journalismus und Politikwissenschaft an.